Le taux de conteneurisation a atteint 99% sur les autoroutes océaniques. 99% des marchandises, dont périssables, distribuées par le numéro 1 étasunien Walmart, ce camp de concentration d'employés, transitent par Seaspan. Avant la crise le distributeur clamait importer 180.000 conteneurs de Chine.
Ce qui marche fort ces temps-ci, le fret sec et le pétrole et par destination, l'Europe et le transport trans-pacifique. Le chiffre d'affaire progresse entre 5% et 15% selon le type de fret. Selon Wang la reprise globale est là.
Certes les pays consommateurs s'épargnent la pollution de production mais sont lestés de celle de la consommation tant que l'étape de recyclage reste incomplète.
Donc sauve qui peut la reprise insoutenable.
source Bloomberg, Counterpunch
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